|
|
UPGRADEHOSTING |
Vagoane de călători
- Seriile 26-16, 36-16, 84-16
[16/26-05] [26/36/84-16] [16/26-17] [29-22] [26-26] [11/21-31] [19/20-47] [11/21-47, 21-57] [20-49] [19/20/39-50] [19/20-54] [19/20-55] [10-56/19-56] [19/20-57] [20-59] [20-68] [19/21-70] [19/20-76] [21-76, 89-87] [21-86] [10-70] [19/21-80] [19/20-83] [19-87] [10-90] [21-90] [10-91] [22/84-96/30-76] [Altele]
[Vagoane de dormit/cuseta] [Vagoane de postă/bagaje] [Vagoane bar/restaurant] [Vagoane Business] [Vagoane trans. auto]
[Vagoane apartinând operatorilor privati]
Ultima actualizare: 4.12.2009, 17:40.
(86 poze)
Vagoanele seriile 26/36/84-16 provin din modernizarea de către Remar Pascani a vagoanelor etajate seria 26-26 (cod BAFLD), produse de firma Veb Waggonbau Goerlitz din R.D.G.. Vagoanele sunt destinate trenurilor regionale de scurt parcurs, cu număr mare de călători, accesul lor fiind asigurat de cele 4 usi duble. Finnd destinate acestui tip de trafic, C.F.R. Călători le foloseste atât la trenurile personale (P), cât si la trenurile accelerate (A) si rapide (R), inclusiv Bucuresti - Iasi (406 km, 7 ore)!
| 26-16 (clasa 2a) | 36-16 (clasele 1 si 2) | 84-16 (clasa a 2a) | |
| Codificare literală: |
Bmee |
ABmee |
BDmee |
| Lungimea peste tampoane: | 26.800 mm | ||
| Lungimea între fetele traverselor forntale: | 25.500 mm | ||
| Ampatamentul: | 19.500 mm | ||
| Lătimea: | 2.780 mm | ||
| Înăltimea de la NSS: | etaj inferior: 360 mm; etaj intermediar: 1255 mm; etaj superior: 2470 mm | ||
| Înăltimea nominală. a tampoanelor de la NSS: | 1.060 mm | ||
| Lătimea coridorului: | 500 mm | ||
| Masa vagonului: | 49,9 +/- 0,5 tone | ||
| Sarcina maximă pe osie: | 16 t | ||
| Viteza maximă de circulatie: | 120 km/h | ||
| Boghiurile: | Goerlitz VI | ||
| Frâna pneumatică: | tip KE - P - A | ||
| Diametrul cercului de rulare nou: | 920 mm | ||
| Tensiuni de alimentare: | 1500 V, 50 Hz c.a. | ||
| Iluminatul: | incandescent si fluorescent, 24 V c.c. | ||
| Încălzire si ventilatie: | instalatie de climatizare(încălzire cu aer modulat, răcire cu aer conditionat) | ||
| Sonorizare: | da | ||
| Baterie de acumulatori: | 24 V c.c., 420 Ah | ||
| Raza minimă de înscriere în curbă: | -curse de exploatare cu viteza de 50 km/h: 150
m -la curbe în S R 1/2 cu dreapta intermediară: 150m -curse de încercare cu viteza de până la 10 km/h si cuplajul desfăcut: 90m |
||
| Cabine WC: | 2, cu descărcare între sine | ||
| Număr de locuri: | 120 | 30 (cls. I) + 68 (cls. II) | 104 |
| Alte dotări: |
-prize 230Vc.a. - cls.I |
-loc amenajat pentru transportul bicicletelor |
|
|
- sistem de supraveghere video |
|||
|
- sistem de informare a călătorilor (interior si exterior) |
|||
50 53 26-16 001-5 Bmee în compunerea R832, în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 001-5 Bmee - numărul de parc. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 002-3 în Bucuresti Basarab h.. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 004-9 în Revizia Grivita Veche. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 007-2 în Revizia Grivita Veche. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 010-6 - boghiu. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 011-4 - interiorul nivelului superior. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 011-4 - interiorul nivelului superior. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 011-4 - scaune
din salon. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 011-4 - scaune
din salon. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 014-8 - numărul. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 019-7 în Revizia Grivita Veche. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 020-5 în Revizia Grivita Veche. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 020-5 - boghiu. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 020-5 - numărul. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 021-3 în dreptul Gării Bucuresti Basarab. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 021-3 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 022-1 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 030-4 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 020-5 - boghiu. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 053-6 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 059-3 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 093-2 în Revizia Grivita Veche. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 expus la Infratrans 2007 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 expus la Zilele Feroviare 2007 în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - usă de acces deschisă. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - buton pentru deschiderea usii de către călători. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - actionarea usii de acces în vagon. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - boghiu. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - boghiu. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - numărul. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - display exterior. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - display exterior. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3
- inscriptii. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3
- inscriptii. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3
- inscriptii. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3
- inscriptii. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - extinctoare amplasate în peronul de acces. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - usă de acces în salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - interiorul salonului de la
nivelul inferior (clasa I). Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - scaun din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - scaun din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - scaune din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - scaune din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - cos de gunoi
si priză de 220 V 50 Hz c.a. din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - corpuri de iluminat din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - sistem de informare a călătorilor din salonul de clasa I. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - interiorul salonului de la etaj (clasa a 2a). Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - scaune din salonul de la etaj. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - scaune de clasa a 2a de la nivelul intermediar. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 - toaletă. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 008-8 - cameră video amplasată pe unul dintre peroanele de acces în vagon. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 008-8 - interiorul salonului de la nivelul inferior (clasa I). Foto: Dr2005.
50 53 36-16 008-8 - nivelul intermediar. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 008-8 - interiorul salonului de la nivelul superior (clasa a 2a). Foto: Dr2005.
50 53 26-16 007-2 în compunerea trenului A 12673
(Bucuresti Nord - Galati) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 010-6 în compunerea trenului A 12673
(Bucuresti Nord - Galati) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 012-2 în compunerea trenului R 876 (Galati - Bucuresti Nord)
în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 014-8 în compunerea trenului R 832 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 017-1 în compunerea trenului R 827 (Bucuresti Nord - Brasov) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 019-7 în compunerea trenului R 832 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 020-5 în compunerea trenului R 832 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 022-1 în compunerea trenului R 827 (Bucuresti Nord - Brasov) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 023-9 în compunerea trenului R 826 (Sibiu
- Bucuresti Nord) în Gara Predeal. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 025-4 în compunerea trenului R 826 (Sibiu
- Bucuresti Nord) în Gara Predeal. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 044-5 în compunerea trenului R 827 (Bucuresti Nord - Brasov) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 045-2 în compunerea trenului R 11904 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Brasov. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 26-16 047-8 în compunerea trenului R 832 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 26-16 050-2 în compunerea trenului A 1724 (Tg. Jiu - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 052-8 în compunerea trenului R 826 (Sibiu
- Bucuresti Nord) în Gara Predeal. Foto: Dr2005.
50 53 26-16 057-7 în compunerea trenului R 827 (Bucuresti Nord - Brasov) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 26-16 061-9 în compunerea trenului A 1724 (Tg. Jiu - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 26-16 064-3 în compunerea trenului A 1724 (Tg. Jiu - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 26-16 102-1 în compunerea trenului A 1795 (Bucuresti Nord - Pitesti - Piatra Olt) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 26-16 104-7 în compunerea trenului A 1795 (Bucuresti Nord - Pitesti - Piatra Olt) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 001-3 în compunerea trenului R 11904 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Brasov. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 36-16 003-9 în compunerea trenului R 832 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 36-16 004-7 în compunerea trenului R 832 (Brasov - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 36-16 007-0 în compunerea trenului R 875 (Bucuresti Nord -
Buzău - Galati) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-002.jpg)
50 53 36-16 007-0 în compunerea trenului R 876 (Galati - Buzău - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.
50 53 36-16 008-8 - bateria de acumulatori. Foto: Dr2005.-BucN-001.jpg)
50 53 36-16 011-2 în comăunerea trenului A 1724 (Tg. Jiu - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-003.jpg)
50 53 36-16 011-2 în comăunerea trenului A 1724 (Tg. Jiu - Bucuresti Nord) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-004.jpg)
50 53 36-16 011-2 în comăunerea trenului A 1725 (Bucuresti
Nord - Tg. Jiu) în Gara Bucuresti Nord. Foto: Dr2005.-BucN-002.jpg)
50 53 36-16 011-2 - numărul. Foto: Dr2005.